Auscultation par radar en tunnels SNCF (plus de 30 000 mètres de tunnels au total)
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Contexte :
Dans le cadre du contrôle des tunnels ferroviaires et de leur maintenance à très long terme, nous apportons des éléments d'aide au diagnostic pour orienter d'éventuels actions de restauration.
Mission :
- Détection d'anomalies par radar
- cartographies d'anomalies dans les maçonneries et les terrains proches.
Les auscultations radar constituent l'une des bases du diagnostic d'état qualitatif des tunnels féroviaires anciens (en briques notamment).
Le LERM a déjà réalisé plus de 30000 mètres de linéaire radar en tunnel SNCF.
Le LERM contribue à l'amélioration des auscultations radar dans ce contexte, notamment dans le cadre de programmes de recherches élaborés à la demande de la SNCF.
Ces recherches concernent autant la conception d'antennes, optimisées pour les mesures à grand rendement, que le traitement des résultats, spécifiquement adapté aux problématiques rencontrées dans les tunnels anciens.
Client : SNCF Direction de l'ingénierie.
 Voir la page métier : Etudes et diagnostics |
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