24 Novembre 2006 : "ITER : Journée technique sur le génie civil et l'aménagement de l'itinéraire de Fos à Cadarache"

Cette manifestation, organisée conjointement par les associations APRESBTP et AFGC Méditerranée), a réuni près de 170 participants, professionnels issus du monde de la construction : entreprises, industriels, bureaux d'études, experts, administrations…

Après un exposé fondamental sur le principe de la fusion nucléaire par le CEA, la dizaine d'exposés de la journée a présenté, dans un premier temps, l'organisation d'Iter au niveau national et international, les budgets mis en jeu, la consistance des travaux de génie civil à réaliser ainsi que leur planning prévisionnel.

Dans un second temps, les exposés ont présenté plus particulièrement les contraintes ayant nécessité le choix (DUP en cours) d'un itinéraire routier réservé à une centaine de convois exceptionnels, entre le débarquement des colis à Berre-l'Etang à partir de barges venus de Fos-sur-Mer, jusqu'au site de Cadarache, situé à une cinquantaine de kilomètres plus au Nord, pour finir par l'organisation de la maîtrise d'œuvre de travaux de génie civil du site et de l'itinéraire.

Dans le but d'évaluer la capacité des ouvrages à supporter les convois, compte-tenu des contraintes d'encombrement et de charge (supérieure à 600 tonnes pour certains d'entre eux), une étude diagnostic a été réalisée par un groupement de bureaux d'études (Getec mandataire), groupement auquel le LERM était associé pour apporter les éléments de caractérisation des ouvrages, qu'ils soient en béton ou en maçonnerie : caractéristiques mécaniques et dimensionnelles d'éléments structurels, notamment par l'utilisation de méthodes d'essais non destructives (radar en sondage notamment).

APRESBTP propose un calendrier de rencontres techniques, auxquelles sont invités différents représentants de la profession. Vous pouvez visiter le site réactualisé de l'Association à l'adresse suivante : www./apresbtp.org